Presidente Dieter F. Uchtdorf: Aron ang eroplano malayo sa yuta, kinahanglan nga imo kining pasakaon. Sa aerodynamics, ang pagsaka mahitabo kon ang hangin moagi sa pako sa eroplano sa paagi nga ang gikusgon niini ubos sa pako mas kusog kay sa gikusgon ibabaw sa pako. Kon ang pagpasaka sa ibabaw mas kusog kaysa gibug-aton nga mobitad paubos sa gravity, ang eroplano mosaka gikan sa yuta ug molupad.
Sa sama nga paagi, kita makahimo sa pagbayaw sa atong espirituhanong kinabuhi. Kon ang pwersa nga motulod kanato padulong sa langit mas kusog kaysa mga pagtintal ug kasahol nga mobira kanato paubos, kita makasaka ug makaadto sa gingharian sa Espiritu.
Bisan og daghang mga baruganan sa ebanghelyo ang makatabang kanato aron makab-ot ang pagkabayaw, ako gusto nga mopokus og usa ka piho nga butang.
Pag-ampo!
Ang pag-ampo mao ang usa sa mga baruganan sa ebanghelyo nga makatabang sa pagpabayaw. Ang pag-ampo adunay gahum sa pagbayaw kanato gikan sa kalibutanong mga tinguha. Ang pag-ampo makapasaka nato [tadlas] sa mga panganod sa kaalautan o kangitngit ngadto sa kahayag ug klaro nga kapunawpunawan.
Usa sa dakong mga panalangin ug mga pribilehiyo ug mga oportunidad nga atong naangkon isip mga anak sa atong Langitnong Amahan mao nga kita mahimong makig-istorya Kaniya pinaagi sa pag-ampo. Kita mahimong makig-istorya Kaniya sa atong mga kasinatian sa kinabuhi, mga pagsulay, ug mga panalangin. Kita mahimong maminaw ug makadawat og celestial nga giya gikan sa Balaang Espiritu sa bisan unsang panahon ug sa bisan unsang dapit.
(Tan-awa sa Dieter F. Uchtdorf, “Pag-ampo ug ang Asul nga Kapunawpunawan,” Ensign o Liahona, Hunyo 2009, 5–6)